上越新幹線「Ｍａｘあさひ332号」
車両	ＪＲ東日本E1系電車
路線	上越新幹線　新潟〜大宮 東北新幹線　大宮〜東京
時刻	18:02発、20:03着（332C）
乗車日	1997年4月30日（水）

　オール２階建て新幹線「Ｍａｘ」ことE1系電車。高速電車としては唯一の総２階建て車両だ。フランスの高速列車にも「TGV Duplex」という２階建て電車があるが前後の機関車は２階建てじゃないので厳密には総２階建てではない。
　正面はデザインは２階建ての巨体を流線型にしているのでちょっと重苦しい感じ。空気抵抗が大きく初代新幹線0系電車並の騒音が出るという問題もある。今度、東北新幹線に導入される新２階建て車両「E4系」はかなり改良されるようだ。
　室内は新幹線の大きな車両限界いっぱいに使っているだけあって２階建てでもゆったりしている。背の高い人は頭がぶつかる可能性があるが・・・普通車自由席の座席は通勤利用を重視しているため、２階は３列＋３列でちょっときつい。また、リクライニングもない。短距離通勤用としては合格点だが、新潟〜東京などの長距離用にはちょっと向いていない感じだ。
　さらに、気になるのが照明だ。客室は荷物棚の下に蛍光灯が並び窓際席は明るいが、通路天井には所々蛍光灯があるだけなので、通路側の席はちょっと暗い。デッキは白熱灯のダウンライトになっていてエントランス（玄関）としての雰囲気はいいが、混雑時、そこにずっと立っている人にとってはあまり良くないと思う。暗めであることと白熱電球のため暑さを感じることだ。


　E1系電車の側面にある「Ｍａｘ」のロゴ。車両完成当時は「DDS E1」というロゴが入っていたが、営業運転を前に愛称名のロゴへ変更された。「DDS E1」というのは「ダブル・デッカー・新幹線　E1系」という意味である。最初は400系「つばさ」のように「型式番号」のロゴが入っていたのだ。（E3系「こまち」も最初は「E3」というロゴが入っていた。）

越後線115系電車

東京駅

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