帝都高速度交通営団　千代田線（北綾瀬支線）
車両	営団6000系試作電車
路線	営団千代田線　北綾瀬〜綾瀬
乗車日	2003年3月21日（金）

　営団千代田線の北綾瀬〜綾瀬は北綾瀬支線とも言われていて、同じ千代田線でも綾瀬〜代々木上原とは完全に切り離されている。ここは綾瀬検車区への回送線を旅客営業するようになった区間だ。

　北綾瀬支線を旅客営業している車両は5000系と6000系試作車だ。どちらも3両編成で運転されており、営団のローカル線という感じ。
　写真は6000系試作車。元々はチョッパ制御車だったが、6000系の量産後は試験のためにインバータ制御車になり、現在は5000系と同一の抵抗制御車になっている。


　2002年から北綾瀬駅と綾瀬駅0番線（北綾瀬支線ホーム）にはホームドアが設置され、ワンマン運転されるようになった。ホームドアは南北線のような全面タイプではなく、柵タイプだ。


　北綾瀬を発車すると綾瀬までカーブが続くため、速度はあまり出さない。ワンマン運転なので車内放送は自動で流れるが、「この電車は綾瀬行きです。」という案内は綾瀬到着直前に流れる。というか「まもなく、綾瀬、綾瀬です。終点です。」という案内と一緒になっている。到着間際まで一切放送がないので、ちょっと変な感じ。

サウンドライブラリ

帝都高速度交通営団6000系電車試作車の走行音（北綾瀬〜綾瀬）

上田交通　別所線

東武鉄道　伊勢崎線

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