東京急行電鉄　目蒲線
車両	東急7700系電車
路線	目蒲線　目黒〜蒲田
乗車日	2000年7月1日（土）

　現在は7700系電車4両編成で目黒〜蒲田を運転している目蒲線だが、来月（2000年8月）から運転形態が大きく変わる。9月の営団地下鉄南北線、都営地下鉄三田線との乗り入れに備えて目黒〜武蔵小杉が目黒線となり、最新型3000系電車6両編成での運転になる。また、多摩川園（多摩川と変更）〜蒲田は多摩川線となり、7700系電車3両編成での運転になる。
　目黒駅でこの7700系電車が見られるのも後わずかだ。


　目黒駅ホームは地下鉄乗り入れに備えて地下ホームになっている。地下鉄乗り入れにあわせて営団南北線と同じシステム（ホームドア付き、ワンマン自動運転）になるが、目黒駅ではまだホームドアの設置が行われていなかった。


　目蒲駅ホームから営団南北線方面を見る。6両編成対応にホームが延長されている。（まだ、柵で仕切られている。）


　目黒駅を発車して蒲田へ向かう。不動前駅などまだ仮の駅という感じだが、9月の地下鉄乗り入れまでに完成するのだろうか？ホームドアが付いている駅もいっこうに現れない。大岡山駅でやっとホームドアを発見。ホーム延長部分にホームドアが設置されていた。7700系電車はホームドア対応でないので4両編成停車位置はまだ未設置だ。
　多摩川園駅をすぎると3両編成停車位置にセンサ付きホーム柵が設置されている駅がほとんどだ。これは多摩川線になると池上線のようなワンマン運転になるからだ。（目黒線とは違い手動運転。）なお、障害物（人）が柵を越えると停止信号になるセンサはまだ作動していないようだ。

ＪＲ東海　東海道新幹線「のぞみ」700系

東京都交通局　大江戸線

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