伊東線
種別・番号・名称	普通列車　5655M
車両	伊豆急行　2100系電車
路線	ＪＲ東日本　伊東線　熱海〜伊東
乗車日時	1997年11月7日（金）　16:06発、16:38着（32分）
乗車券類	乗車券（御殿場〜伊東：1,110円）

　伊東線には伊豆急行の電車が乗り入れてくる。旧型車の100系電車が来たので１本次にして、これには乗らなかった。
　この車両の構造はちょっと変わっていてセミクロスシートの車内だがロングシート部とクロスシート部の間に壁がある。クロスシート部に入ってしまうとデッキ付きのクロスシート車という感じ。


　これが乗車目的の伊豆急行2100系電車「リゾート２１」だ。前後は展望室になっている。中間座席も海側は窓向きになっていて展望を重視した構造だ。こんな変わった車両が普通列車として走っている。


　2100系電車の運転室。展望室からよく見える。


　展望室からの景色。前と左右の大きな窓で抜群の展望。正面ガラスは光を反射しないようにうまく傾斜しているので夜やトンネルの中でもカーテンで仕切られることはない。カーテンどころか仕切のガラスもないが。
　運転室と客室にガラスの仕切がないので運転室の音が良く聞こえる。特に知らないとびっくりするのはATSの警報音。いきなり「ジリリリリリリ・・・」とベル音が鳴る。しかし、普通だったら、運転士が確認ボタンを押すと「キンコンキンコンキンコン・・・」とチャイムが鳴り続けるはずだが何も鳴らない。客席に聞こえてうるさいから鳴らないようになっているとは思えないが・・・


　2100系電車「リゾート２１」の山側。山側は水色のライン。反対側の海側は赤色のライン。


　伊東駅に来た251系電車「スーパービュー踊り子」。間近でみるのは初めて。各乗車口に係員がいて乗車券を見せて乗るようになっていた。（乗らないけど。）

種別・番号・名称	普通列車　5662M
車両	ＪＲ東海　113系電車
路線	ＪＲ東日本　伊東線　伊東〜熱海
乗車日時	1997年11月7日（金）　17:12発、17:36着（24分）
乗車券類	乗車券（320円）

　伊東から熱海への帰りは113系電車だった。伊豆急行の運転士とＪＲ東日本の運転士が交代する。
　車内に入るとブルーのシートの上部に白いカバーが付いている。（御殿場線で乗った115系電車と同じ。）ＪＲ東海の113系電車だった。東海道本線の113系電車には付属編成にＪＲ東海の車両が付いているが、ＪＲ東日本のみの伊東線内列車にも使われていたのか。

東海道本線

特急「東海4号」

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