アルフの部屋：鉄道趣味の部屋［個人旅行レポート：立山黒部旅行リベンジ８．黒部ケーブルカー］

立山黒部旅行リベンジ　８．黒部ケーブルカー

８．黒部ケーブルカー
乗車日時	2018年7月15日（日）　12:20発～12:25着（5分）
乗車区間	立山黒部貫光：黒部平～（黒部ケーブルカー）～黒部湖
乗車券類

　黒部ケーブルカーは黒部平駅から黒部湖駅まで、全区間トンネルのケーブルカーだ。そのため地下鉄の電車のように、ケーブルカーでは珍しく前面に非常口が付いている。

　黒部平駅にはホームドアがあった。最近は、都市部の鉄道を中心にホームドアが増えているが、ケーブルカーのホームドアは珍しい。

ケーブルカーの製造銘板

　黒部ケーブルカーの車両は汽車会社（汽車製造株式会社）の昭和44年（1969年）製だ。黒部ケーブルカーの開業が1969年なので、49年間走り続けている開業当時から変わっていない車両だ。

黒部ケーブルカーのトンネル

　ずっと下り坂なのだが、トンネルで周りの景色が見えないため、目の錯覚で上り坂のようにも見える。

　黒部湖駅に到着したケーブルカー。この風景を見た瞬間、懐かしいと思った。黒部ケーブルカーに乗車するのは初めてだし、ここに来るのも初めてなのだが、どうして懐かしいのか。それは、40年ぐらい前に子供の頃見た、図鑑に出ていた写真とほとんど同じだったからだ。ドーム状のトンネル内にある傾斜したホーム。オレンジとクリーム色のツートンカラーで塗装された車両。手すりや壁の一部が新しい物に修繕されているようだが、ほとんど変わっていないと思う。

７．立山ロープウェイ

９．黒部ダム