アルフの部屋：鉄道趣味の部屋［ＪＲ（国鉄）気動車一覧（共通仕様車両）］

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ＪＲ（国鉄）気動車一覧

ジョイフルトレイン

共通仕様車両

アルフ


		過去には国鉄との乗り入れのため多くの私鉄で類似の車両が作られましたが、その全てを把握するのは困難なので主な車両を挙げました。

更新案内
2024/02/21	追加	えちごトキめき鉄道ET122形気動車の写真
2022/02/22	追加	えちごトキめき鉄道ET122形1000番台気動車の写真
2020/12/19	追加	えちごトキめき鉄道ET122形気動車
2020/12/19	更新	会津鉄道8500系気動車
2010/01/09	更新	東海交通事業11形気動車

写真	元系列	会社	系列	番台	駆動方式	用途	登場年	概要
●	11	東海交通事業	11	200	液体式	普通	1993	ＪＲ東海11形100番台気動車とほぼ同一仕様の車両。
	58	名古屋鉄道	8000		液体式	準急	1965	国鉄に乗り入れる準急「たかやま」に使用された車両。国鉄58系気動車をベースに作られているが、側面は名古屋鉄道7000系電車のような連続窓になっている。また、車内は特急並の設備になっていた。後に特急化されたときには外観塗装を国鉄58系気動車風から国鉄80系気動車風に変更した。
	85	会津鉄道	8500		液体式	快速	2001	特急「北アルプス」廃止に伴って余剰になっていた名古屋鉄道8500系気動車を購入したもの。野岩鉄道と東武鉄道に乗り入れて、都心からの東武特急に接続する列車で主に使用されていた。塗装を含めて外観は名古屋鉄道時代と変わっていない。
	85	名古屋鉄道	8500		液体式	特急	1991	名古屋鉄道8000系気動車の後継車。ＪＲに乗り入れる特急「北アルプス」に使用された。ＪＲ東海85系気動車をベースに作られているが、側面は名古屋鉄道1000系電車のような窓になっている。ＪＲ東海85系気動車と連結して運転されることもあった。
●	127	えちごトキめき鉄道	ET122	0	液体式	普通	2014	ＪＲ西日本127系気動車の単行形キハ122形をベースにした車両。
●	127	えちごトキめき鉄道	ET122	1000	液体式	観光	2016	観光列車「えちごトキめきリゾート雪月花」用の車両。走行機器は0番台と同じだが、車体は全く異なる。大きな窓が特徴。
	2000	土佐くろしお鉄道	2000		液体式	特急	1990	ＪＲ四国2000系気動車とほぼ同一仕様の車両。