ＪＲ東日本の飲料ブランドとしてすっかり定着した「大清水」だが、登場時のデザインを採用した復刻意匠缶が販売されていた。「大清水」はその名の通り上越新幹線の大清水トンネルからわき出る水を使用した商品だ。そのため、登場時は缶に200系新幹線電車のイラストが描かれていた。（現在のデザインでは描かれていない。）また、しっかりと「ＪＮＲマーク」（国鉄のマーク）も入っている。「大清水」はＪＲ東日本が売り出した商品というイメージが強いが、国鉄時代に販売開始されたものなのだ。当時は販売者も「日本国有鉄道」と表記されていた。民営化後は販売者が「東日本旅客鉄道」に変わり、「ＪＮＲマーク」の代わりに「ＪＲ東日本」のマークが入るようになった。いつ頃か販売者がＪＲ東日本の子会社である「ジェイアール高崎商事」に変わり、缶のデザインもＪＲらしさがなくなり普通？の飲料になっていた。
新前橋電車区185系電車を使用する高崎線系の上り特急列車では上野到着時放送で鉄道唱歌オルゴールが流れていた。それは今日も同じだったのだが、高崎到着前や大宮到着前の放送でＪＲ東日本の新型特急電車に採用されているのと同じチャイムが鳴った。185系電車で初めて聴いた。いつの間に搭載したんだろう？しかも、既存の鉄道唱歌オルゴールと交換ではなく、追加搭載だ。
新前橋駅で特急「ウイークエンドあかぎ6号」に乗車するために待っているとき、ふと発車案内表示を見たら変だった。日本語表示は狭いスペースに長い列車名を表示するために小さい字で2段になっている。それはまだ良いが、英語表示は列車名が省略されて「No.6」だけ。ちょっと間抜けな表示だ。
2003年前半
