| 会津鉄道AT-100形気動車 | |
| JR只見線 会津若松〜西若松 会津鉄道 西若松〜会津田島 | |
| 14:57発、16:07着(2321D) | |
| 1999年5月2日(日) | |
JR会津若松駅に停車中の会津鉄道AT-100形気動車。JR只見線と会津鉄道の西若松〜会津田島は非電化なのでディーゼルカーが走っている。乗務員はJR只見線内も会津鉄道の人だった。| 東武鉄道6050系電車 | |
| 会津鉄道 会津田島〜会津高原 野岩鉄道 会津高原〜新藤原 東武鉄道鬼怒川線 新藤原〜下今市 東武鉄道日光線 下今市〜栃木 | |
| 16:19発、18:48着(164M) | |
| 1999年5月2日(日) | |
会津田島で快速の浅草行きに乗り換え。ここからは路線図通り、ダイレクトに東京へ行く電車だ。車両は東武鉄道の快速用6050系電車。2ドアセミクロスシート車だ。
6050系電車は北千住などで見かけたことがある。外から遠目に見た感じで、クロスシート(ボックス席)はJRの115系などと同じ構造の物と思っていた。しかし、実際に乗ってみたら上半分はそっくりだが下半分が違っていた。JRの物よりはいい感じ。
6050系電車で変わっていることは車内に行き先表示が出ていることだな。まあ、最近はLEDディスプレイの表示が付いていたりするが、こんなの他では見たこと無いぞ。
銚子電鉄
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JR東日本 快速「ばんだい」
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