ＪＲ東日本　快速「SL碓氷」
車両	ＪＲ東日本12系客車＋50系客車（D51 498牽引）
路線	信越本線　高崎〜横川
時刻	9:20発、10:30着
乗車日	1999年4月24日（土）

　横川に「碓氷峠鉄道文化むら」が開業した事に関連して臨時で運転されたSL列車。

　編成は12系客車4両の前後に50系客車（レトロ風展望車）を連結したものをD51型蒸気機関車が牽引する。この手のSL列車にしては珍しく自由席の設定があり、後ろ3両が自由席だった。
　レトロ風50系客車の車内はテーブル付きの大型ボックス席。照明は白熱灯で落ち着いた雰囲気だが、夜だとかなり暗そうだ。


　この列車は快速だが、速いという意味の快速ではなく通過駅があるという意味のようだ。途中２駅しか停車しないが、高崎〜横川を約1時間で走行する。（普通電車は各駅停車だが約30分）
　実際にかなり速度は遅かった。横川までの勾配は電車だとそんなに急には感じなかったが、蒸気機関車にとってはきついのだろうか？雨が降っていたせいもあるのか、途中で止まりそうになったりもした。（空転していた？）

　横川駅に到着した快速「SL碓氷」を牽引してきたD51 498。上越線沿線でD51は何回か見てきたが、実際にそれが牽引する列車に乗ったのは初めてだ。


　横川駅に到着した快速「SL碓氷」の最後尾50系レトロ風展望客車。

ＪＲ東日本　特急「フレッシュひたち」

東京急行電鉄　世田谷線

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