特急「はまかぜ４号」
車両	ＪＲ西日本181系気動車
路線	山陰本線　浜坂〜豊岡
時刻	13:57発、14:49着（4D）
乗車日	2002年10月18日（金）

　残り少なくなってきた181系特急形ディーゼルカーを使用した特急「はまかぜ」に乗車してみた。外観はＪＲ西日本特急色に変更されている。ヘッドマークはなぜか絵入りの正規のものではなく、パソコンでプリンタ出力したような紙が貼り付けてあった。


　車内はリクライニングシートになっている。2人がけ座席の中間に肘掛けのないタイプだ。どこかで乗ったことがあるような車内だと思ったら、急行「能登」の489系電車と同じ感じだ。（同じＪＲ西日本の車両だ。乗車したのはＪＲ東日本区間だけだけど。）
　特急用ディーゼルカーに乗るのは2度目で、今まで乗ったことがあるのはＪＲ北海道の283系気動車だけだった。283系気動車はエンジン音がものすごくパワフルな感じだったが、181系のエンジン音はうるさいだけという感じ。同じ車内におじさんおばさんのグループが乗っていたが、「また、うるさい電車か〜。」という声が聞こえてきた。
　意外だったのはグレード的には同じ489系電車と比べると乗り心地がよいこと。489系電車は加減速の時、ガクガクと前後に揺れるが181系気動車は滑らかに加減速する。

　前日見学した餘部鉄橋を、今日は列車に乗って通過した。上から見てもかなり高く感じた。

ムービーライブラリ

ＪＲ西日本　餘部鉄橋通過 (YouTube)

餘部鉄橋

北近畿タンゴ鉄道

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