鉄道博物館（その他）
訪問日	2013年3月20日（水）
入場券類

　MARS-1（マルス1）のホストコンピューター。日立製作所で製造された国鉄の初代座席予約システム。世界初のオンラインシステムでもある。


　現代のコンピューターとはだいぶ異なる構造だ。筐体の中央にはランプがたくさん付いている。


　ランプの下にはメーターやダイヤルが付いている。アナログなコンピューターだ。


　MARS-1の右側にある、たくさんの基板。このコンピューターはソフトウェアがなく、ハードウェア（電子回路）のみで構成されている。


　「てっぱくひろば」にある189系電車（ランチトレイン）。弁当を食べられる休憩スペースとして利用されている。クハ・モハの2両編成が2本並んでいるが、前に来たときは4両が並列していた。


　前に来たときにはなかった「てっぱくひろば」。公園のようなスペースだ。5インチゲージの線路が1周している。


　「てっぱくひろば」を1周する5インチゲージ模型のE5系電車。


　ＪＲ東日本の新幹線車両をモデルにした遊具。「てっぱくひろば」は子連れの家族をターゲットにして新たに作られた施設だが、鉄道博物館がだんだん「学習」する博物館から「遊ぶ」テーマパークになってきている気がする。


　貨物車両の模型の中に、まぼろしの新幹線貨物電車があった。（上段のコンテナ電車。）東海道新幹線開業前に計画されていた貨物電車だが、実現はしなかった。


　E5系電車とE6系電車の模型。凄く精巧に作られている。


　E5系電車とE6系電車の模型。連結面側。細かいところまで作り込まれていて本物みたい。


　屋上のパノラマデッキからは東北・上越新幹線や埼玉新都市交通「ニューシャトル」を間近に見ることが出来る。

ムービーライブラリ

東北・上越新幹線＆埼玉新都市交通（鉄道博物館パノラマデッキ） (YouTube)

　鉄道博物館から退館するときは、入館ICカードを係員に渡して出る。Suicaで入館した場合は、退館時も自動改札機を通る必要がある。（入退館管理のため。）しかし、入館ICカードの場合はカードを回収する必要があるので自動改札機を通らないのだ。

鉄道博物館（車両展示）

埼玉新都市交通　上り

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