松戸車両センター特別公開
場所	ＪＲ東日本　松戸車両センター
訪問日	2011年11月23日（水）

ヘッドマーク展示

　常磐線や成田線を走っていた103系電車が、2006年3月に引退するとき付けていたヘッドマーク。


　常磐線各駅停車（千代田線直通）を走っていた203系電車が、2011年9月に引退するとき付けていたヘッドマーク。


　常磐線各駅停車（千代田線直通）を走っていた207系900番台電車が、2009年12月に引退するとき付けていたヘッドマーク。


　常磐線や成田線を走っているE231系電車が、2002年3月にデビューしたとき付けていたヘッドマーク。


　常磐線各駅停車（千代田線直通）を走っているE233系2000番台電車が、2009年9月にデビューしたとき付けていたヘッドマーク。

昼食の弁当

　掛け紙に203系電車と209系1000番台電車の写真が印刷された「松戸車両センター特別公開への旅　記念弁当」。ツアー代金に含まれている弁当だ。


　「松戸車両センター特別公開への旅　記念弁当」の中身。開けた瞬間、見たことある弁当だな〜と思った。山手線一周団体列車に乗ったときの乗車記念弁当とほぼ同じだ。


　弁当を食べる場所は特に決められていないというか・・・場所が無いので、多くの人は線路（レール）に座って食べるという状況に。普通の車両基地一般公開では見られない光景だ。

車両展示

　「はくつる」のヘッドマークを付けたEF81形電気機関車（EF81 81号機）。東北本線の寝台特急や常磐線の貨物列車などを牽引していた交直流電気機関車だが、EF510形500番台への置き換えが進んでいる。


　「夢空間」のヘッドマークを付けたカシオペアカラーのEF510形500番台電気機関車（EF510 510号機）。寝台特急「カシオペア」、寝台特急「北斗星」、貨物列車などを牽引している。


　EF81 81号機とEF510 510号機。どちらも形式番号と製造番号がそろっているが偶然か？

　E655系電車。特別車両を連結してお召し列車としても使われるが、展示されているのは特別車両無しの編成。


　左から常磐線・成田線で使用されるE231系電車。常磐線各駅停車（千代田線直通）で使用されるE233系2000番台電車。同じく各駅停車で使用される209系1000番台電車。
　209系1000番台電車は、この展示編成と団体臨時列車として乗ってきた編成の2編成しか無い。この日は一般運用に入っていなかった。


　ここで、松戸車両センタースタッフの計らいで珍しいものを見ることができた。LED行き先表示器のテスト表示だ。

　E231系電車のLED行き先表示器テスト表示。ブロックパターンの表示やシステムのバージョン表示などが繰り返される。オレンジ色のみの表示だ。


　E233系2000番台のLED行き先表示器テスト表示。表示内容はE231系電車と同様だが、フルカラーLEDなのでブロックパターンがRGBと白の表示になっている。


　LED行き先表示器のテスト表示を行っているE231系電車とE233系2000番台電車。

ムービーライブラリ

LED行き先表示器のテスト表示 (YouTube)

　滅多に見ることができないE655系電車や珍しいLED行き先表示のテスト表示が見られて良かった。この後は再び209系1000番台電車を使用した団体臨時列車で松戸車両センターを後にした。

団体臨時「松戸車両センター特別公開への旅」（行き）

団体臨時「松戸車両センター特別公開への旅」（帰り）

	Copyright (C) 1996-2013 Yoshinori Adachi