箱根ロープウェイ
路線	箱根ロープウェイ　早雲山〜大涌谷
乗車日時	2008年4月28日（月）　14:00発、14:08着（8分）
乗車券類	往復乗車券（早雲山〜桃源台：2,340円）

　前回箱根に来た時と一番違うのが箱根ロープウェイだ。ゴンドラが平行した２本のケーブルに支えられている「フニテル」というタイプに交換され、安定性の向上、輸送力の向上、スピードアップが行われた。また、駅も全てリニューアルされた。

　早雲山駅の外観は前回来た時とあまり変わっていない。


　駅内部も箱根登山鉄道ケーブルカーの部分は以前とあまり変わっていないが、箱根ロープウェイの部分は大きく変わった。切符は磁気化され、改札口は自動改札機になっている。（前回来た時、切符は硬券で、改札口でははさみを入れていた。）


　ロープウェイの乗り場。ガラス張りの大きなゴンドラが待機している。
　ゴールデンウィークだし、かなり混雑することを予想していたのだが・・・何故か誰もいない。（ケーブルカーで到着後、早雲山駅でウロウロしている間に、他の人たちはさっさとロープウェイに乗って行ってしまったのかもしれない。）結局、大きなゴンドラに自分一人だけの貸し切り状態で出発した。


　ゴンドラに自分一人だけなので、写真撮影がやりやすかった。座席は向かい合わせのボックスシートが２つある感じ。ボックスに合わせて側面に片開きドアが２つある。側面足下まで透明なので見晴らしがいい。


　大涌谷駅手前で硫黄臭がする温泉が湧き出しているところを通過する。


　前回乗った旧型ロープウェイの頃は全線で１循環だったので早雲山駅から桃源台駅まで乗換なしで行けたのだが、フニテルに変わってからは大涌谷駅で分割されたので必ず乗換になる。

路線	箱根ロープウェイ　大涌谷〜桃源台
乗車日時	2008年4月28日（月）　14:10発、14:26着（16分）
乗車券類	往復乗車券（早雲山〜桃源台：2,340円）

　乗り換えた大涌谷〜桃源台のゴンドラは、早雲山〜大涌谷のゴンドラよりも若干小さい感じがする。ドアは中央に両開きが１つだけだ。また、透明部分が少なくなっている。（下の方は透明じゃない。）

　桃源台駅は全く変わっていた。遊覧船乗り場やバス乗り場も含めて全面的にリニューアルされていた。


　前回来た時はここからバスに乗って御殿場駅へ行ってしまった。今回は逆ルートをたどって箱根湯本まで戻ることにする。結局、時間の都合で遊覧船には乗らなかった。

路線	箱根ロープウェイ　桃源台〜大涌谷
乗車日時	2008年4月28日（月）　15:20発、15:36着（16分）
乗車券類	往復乗車券（早雲山〜桃源台：2,340円）

　桃源台〜大涌谷のゴンドラ。

路線	箱根ロープウェイ　大涌谷〜早雲山
乗車日時	2008年4月28日（月）　15:40発、15:48着（8分）
乗車券類	往復乗車券（早雲山〜桃源台：2,340円）

　早雲山駅の乗り場の下にあるロープウェイの駆動部。ロープウェイを降りた後、改札口に向かう通路から見ることが出来る。

箱根登山鉄道　ケーブルカー
種別・番号・名称	各駅停車
車両	箱根登山鉄道　HT1ケーブルカー
路線	箱根登山鉄道　ケーブルカー　早雲山〜強羅
乗車日時	2008年4月28日（月）　16:00発、16:09着（9分）
乗車券類	乗車券（410円）

　ケーブルカーで強羅駅へ戻る。

箱根登山鉄道　ケーブルカー

箱根登山鉄道　登山電車（その２）

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