箱根登山鉄道　ケーブルカー
種別・番号・名称	各駅停車
車両	箱根登山鉄道　HT1ケーブルカー
路線	箱根登山鉄道　ケーブルカー　強羅〜早雲山
乗車日時	2008年4月28日（月）　13:38発、13:47着（9分）
乗車券類	乗車券（410円）

　強羅駅の自動券売機でケーブルカーの切符を購入。PASMO/Suica対応の登山電車と同じ箱根登山鉄道だが、ケーブルカーの切符をSuicaで購入することは出来なかった。直接Suicaで乗車できないのは仕方がないが、切符ぐらい買えるようになっていればいいのに。

　強羅駅のケーブルカーホームを頂上側から見下ろしたところ。結構急な坂だ。


　レールの間にある、ケーブルのガイドローラー。2編成が交互に上下するつるべ式のため2つのローラーがある。編成によって右側を使うか左側を使うかが決まっている。


　強羅駅に到着するHT1ケーブルカー。


　HT1ケーブルカーの操作盤。運転は早雲山駅の制御室で行っているので、これは運転台ではない。機器の監視やドアの開閉などを行うものだ。発車する時は制御室へ発車合図を送るボタンを押していた。
　前回乗車した時、途中駅へ停車した時に前後の揺れがあったため車両側のブレーキがないのか、という疑問があった。しかし、操作盤をよく見るとブレーキ油圧計があったので、ブレーキはちゃんと装備されているようだ。ただ、常用するものではなく、非常用なのかもしれない。


　前方を見ると、中間駅が見える。また、ケーブルの様子もよく分かる。この編成のケーブルは右側のガイドローラーを使用している。つまり、途中のすれ違いでは右側を通ることがこの時点で分かる。

箱根登山鉄道　登山電車（その１）

箱根ロープウェイ

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